دوره آموزشی اینترمدیت

 

دوره متوسطه یا اینترمدیت (Intermediate) – آموزش پاراگلایدر

دوره متوسطه یا Itermediate سومین مرحله از دوره های آموزش پاراگلایدر است. پیش نیاز این دوره گذراندن دوره امنیت پرواز و دوره مستقل یا Novice می باشد. در این دوره هنرجو یاد می گیرد چگونه مهارت های پروازی خود را در تمامی مراحل پرواز افزایش دهد و مدت زمان بیشتری در پرواز باقی بماند و به طور کلی با دید باز و دانش کافی پرواز خود را انجام دهد.

پرواز های دوره متوسطه
پرواز های دوره متوسطه

هدف دوره متوسطه یا اینترمدیت چیست؟

دوره متوسطه نقش بسیار اساسی در پی ریزی پرواز حرفه ای هنرجو دارد. بدین معنی که تکنیک های تکمیلی پرواز و مهارت های فردی در این دوره آموزش داره می شود و هنرجو درک کاملی از پرواز پیدا می کند تا بهتر بتواند برای آینده ی پروازی خود تصمیم بگیرد. در این دوره علاوه بر افزایش قابلیت های فردی در تیک آف و لند و کنترل باد در شرایط مختلف تکنیک های پرواز های بلند و کسب ارتفاع آموزش داده می شود که در ادامه به آنها خواهیم پرداخت.

سیلابس عملی دوره متوسطه چیست؟

همان گونه که در دوره مستقل نیز عنوان شد سیلابس نشان دهنده برنامه و اهدافی است که در دوره آموزش پارگلایدر مطابق با آن دوره را انجام خواهیم داد. بنابر این ما در ادامه این مطلب به بیان سیلابس عملی و کارهایی که در دوره متوسطه انجام خواهیم داد می پردازیم.

حداقل 50 سورتی پرواز در 3 سایت پروازی در شرایط اقلیمی مختلف

لازمه یاد گیری هر چیزی تکرار و تمرین آن مطلب و مهارت است و آموزش پاراگلایدر نیز مستثنی نیست. در دوره متوسطه هنرجو با انجام حداقل 50 پرواز ذر حداقل 3 سایت مختلف تمرینات خود را برای رسیدن به سطح مد نظر انجام خواهد داد.

  • انجام حداقل 5 ساعت Ridge Soaring در شرایط Weak و Turbulance و انجام حداقل 5 مرتبه top landing
  • انجام حداقل10 ساعت Thermal Flying
  • ثبت حداقل 30 کیلومتر مسافت Free Distance

حداقل 20 ساعت پرواز ثبت شده

یکی از اهداف آموزش پاراگلایدر در دوره متوسطه بالا بردن کیفیت پرواز و زمان انجام هر پرواز است. از این رو در قالب پروازهای این دوره هنرجو باید به عدد حداقل 20 ساعت پرواز دست پیدا کند. برای این منظور حداقل تایم پرواز قابل قبول در هر سورتی پرواز نیم ساعت است.

اجرای انواع تیک آف

در دوره متوسطه هنرجو با بتواند انواع تیک آف های زیر را بصورت صحیح انجام دهد.

(Take off ( Head wind, Cross Wind, Reverse, Forward

آموزش انواع تیک آف
آموزش انواع تیک آف

نحوه استفاده از Speed System

سیستم سرعت پاراگلایدر که به صورت یک رکاب در زیر پای خلبان واقع شده است نقش مهمی در کیفیت پرواز ایفا می کند. در دوره متوسطه علاوه بر آشنایی با نحوه استفاده از این سیستم موارد زیر آموزش داده خواهد شد :

  • نمایش پرواز با Min Sink در باد 13 تا 25 کیلومتر بر ساعت در باد روبرو و Cross wind بدون نزدیک شدن به حالت Stall
  • کنترل و تغییر Airspeed از Max Air Speed تا Min Air Speed

اجرای صحیح انواع لندینگ

فرود یا لندینگ قسمت بسیار مهمی از پرواز است که دارای تکنیک های مختلفی است که بسته به شرایط می توان از آنها بهره برد. در دوره متوسطه انواع لندینگ های زیر آموزش داده می شود.

  Top Landing

تاپ لندینگ تکنیک و مهارتی است که خلبان اینترمدیت میتواند به واسطه آن بعد از کسب ارتفاع و انجام پرواز، مجددا در منطقه تیک آف واقع در قله کوه فرود بیاید و بعد از استراحت مجددا پرواز خود را انجام دهد.

 Slope Landing

گاهی بنا بر شرایط مختلف خلبان مجبور می شود در دامنه کوه و در زمین های شیب دار فرود بیاید. یک خلبان دوره متوسطه باید بتواند در این شرایط فرود خوبی را داشته باشد.

Short Field

همیشه محل فرود ما زمین های بزرگ و کافی نیست. گاهی مجبوریم بواسطه عوارض و محدودیت ها در زمین های کوچکتری نیز فرود بیاییم. در این شرایط خلبان اینترمدیت باید قادر باشد تا با توجه به رعایت موارد ایمنی در محدوده مورد نظر فرود بیاید.

Cross wind

همیشه در هنگام تیک آف و یا فرود باد روبرو نداریم. گاهی مجبوریم در شرایط باد مورب نسبت به جهت حرکتمان فرود بیاییم و یا تیک آف کنیم. در این شرایط باید مهارت انجام این نوع از تیک آف و یا لند را داشته باشیم. در دوره متوسطه این مورد آموزش داده می شود.

Tail wind

گاهی در پروازهای طولانی تر به هر دلیلی مجبور می شویم در باد پشت فرود بیاییم. در این شرایط با توجه به افزایش سرعت زمینی شرایط فرود نرمالی نخواهیم داشت. در دوره متوسطه در خصوص انجام فرود در شرایط باد پشت صحبت خواهیم کرد.

4Phase

یک از زیباترین روشهای فرود روش چهار فاز است. این نوع فرود که از 4 مرحله کم کردن سرعت هوایی ، شیرجه و افزایش سرعت ، کروز نمودن بال و حرکت در مسیر موازی زمین و در نهایت فلر اوت تشکیل شده است در دوره اینترمدیت آموزش داده می شود. یکی از مزیت های فرود به این روش آن است که در هنگام فرود نیاز به دویدن نیست و این مورد بخصوص در پروازهای دو نفره برای مسافران تفریحی خوشایند است.

Active Flying

حین آموزش پاراگلایدر در دوره متوسطه با توجه به اینکه پروازها در شرایط ترمیک و نسبتا پرتکان انجام می شود لازم است تا خلبان آمادگی مواجهه با این شرایط را داشته باشد. از این رو تمرینات Pitch Stability و Roll Stability را برای کنترل انحراف بال در جهت های طولی و عرضی انجام خواهیم داد.

آموزش خلبانی فعال در دوره اینترمدیت
آموزش خلبانی فعال در دوره اینترمدیت

استفاده از instrument

لازمه انجام پرواز ترمیک داشتن تجهیزات مناسب برای انجام آن است. یکی از این ابزارها انواع وریو مترها هستند. در دوره متوسطه نحوه کار با این ابزارها آموزش داده می شود.

توانایی انتخاب شرايط مناسب پروازی توسط هنرجوی دوره متوسطه

خلبان دوره اینترمدیت باید قابلیت تفسیر و ارائه توضیح زبانی از شرایط ذیل و تاثیر آن بر پرواز را داشته باشد:

الف -شرایط محل پرواز

ب- Wind Shear ، Wind Gradient ، Wind Gust ، Wind Speed ، Wind Shadow

ج-Sink و Lift

د- Rotor  و  Turbulence

مدت زمان دوره متوسطه

مدت زمان دوره اینترمدیت حداقل 1 ماه و حداکثر 9 ماه می باشد و بنا به شرایط زمانی هنرجو و شرایط آب و هوا این زمان متغیر خواهد بود.

سیلابس تئوری آموزش پاراگلایدر دوره متوسطه

مدت زمان کلاس تئوری دوره اینترمدیت حداقل 10 ساعت

1- هواشناسی :

الف- توده و جبهه

ب- انواع ابر بر اساس ارتفاع ) بررسی کامل جدول ابرهای 8 گانه بر اساس ارتفاع(

ج-بررسی و شناخت Thermal بطور کامل

د-بررسی کامل Turbulence و انواع آن بطور کامل

ه-  Ground Effects

ی-پایداری و ناپایداری

2- آیرودینامیک (Aerodynamic)

الف- Velocity Polar

ب Gust Table و شیوه رسم بردارها

ج-  Crabbing

د- Instrument

3- اطلاعات کلی:

الف- آثار مخرب G Force ،شناخت دقیق ، شیوه پرهیز از Vertigo

ب- قوانین حق تقدم در پرواز بطور کامل

ج- شیوه مطالعه و درک Glider Manual

محدودیت های تعیین شده :

الف- پرواز صرفا در سایت های تایید شده توسط کمیته استان برای سطح مهارت هنرجوی دوره اینترمدیت

ب- حداکثر سرعت Base Wind حدود 18 کیلومتر بر ساعت

ج- حداکثر سرعت باد گاست 20 کیلومتر بر ساعت

د- حداکثر پیک گاست 5 کیلومتر بر ساعت طی 30 ثانیه

ه- حداکثر زاویه باد نسبت به خط شیب برای Cross Wind Take off به میزان 15 درجه

و- حداکثر قدرت ترمال 2/5 متر بر ثانیه

ز- در هنگام Take Off تا زاویه 60 درجه از هر سمت نسبت به مسیر دویدن خلبان نباید مانعی باشد.

ی- شیب ناحیه Take Off باید 3:1 و یا حداکثر 4:1 باشد.

شهریه دوره متوسطه (Intermediate) چقدر است؟

شهریه دوره اینترمدیت با توجه به موارد گفته شده در بالا 5 میلیون تومان است.